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抑制了冷拔無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲的原因??
雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:源利通鋼管 發(fā)布時(shí)間:2012/11/12 閱讀:2241次 【字體:

抑制了冷拔無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲的原因??

  我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管“高產(chǎn)量”帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也抑制了鋼價(jià)的上漲,冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)的高成本面臨無(wú)法轉(zhuǎn)嫁的困境。雖然利潤(rùn)近年一直下滑,但我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模卻一再擴(kuò)大。2010年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)6.2億噸,比上年增加5300萬(wàn)噸。僅2010年增長(zhǎng)的粗鋼產(chǎn)量,就比世界產(chǎn)量居第7位的德國(guó)還多!拔业睦浒螣o(wú)縫鋼管網(wǎng)”資訊總監(jiān)徐向春分析認(rèn)為,盡管鐵礦石價(jià)格受供求不平衡影響仍有上升可能,但二季度冷拔無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲的可能性不大。

  除勞動(dòng)力、原燃料價(jià)格上漲對(duì)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)利潤(rùn)擠壓外,未來(lái)我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)還將面臨環(huán)保成本的大幅上升。李世俊認(rèn)為,冷拔無(wú)縫鋼管綠色制造和低碳化不可逆轉(zhuǎn)。我國(guó)為完成二氧化碳減排目標(biāo),可能會(huì)出臺(tái)碳稅,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)每年將為此增加約200億元成本。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)還面臨巨大的環(huán)保技術(shù)升級(jí)壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),按國(guó)家現(xiàn)有工序能耗標(biāo)準(zhǔn)要求,中鋼協(xié)的會(huì)員單位中,仍有約14%的煉鐵高爐、55.6%的轉(zhuǎn)爐并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

   我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)的銷售利潤(rùn)率從2004年的8.11%一路下滑。2010年年底,已降至2.91%,處全國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最低水平。一些大型冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)的情況也并不比整個(gè)行業(yè)樂觀。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)7500家較大規(guī)模的黑色金屬冶煉及壓延加工企業(yè),在2010年第四季度的銷售收入利潤(rùn)率只有約2.8%。而近年利潤(rùn)也在不斷下降的家電行業(yè),仍保持了4.7%的利潤(rùn)率;紡織行業(yè)約5.2%,裝備制造業(yè)7.2%,汽車行業(yè)超過(guò)10%。

 國(guó)內(nèi)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)不斷下降的利潤(rùn)水平,與行業(yè)快速發(fā)展的規(guī)模形成反差,這一現(xiàn)象在2010年更加突出。據(jù)中國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2010年底,我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)的銷售利潤(rùn)率已處全國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的最低水平。中國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)首席分析師李世俊等專家近期在華菱冷拔無(wú)縫鋼管集團(tuán)作專題報(bào)告時(shí)指出,我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)還面臨著國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入新一輪供大于求、市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)革新、環(huán)保技術(shù)升級(jí)壓力空前等多個(gè)挑戰(zhàn)。我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)將在未來(lái)幾年出現(xiàn)前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng),一批冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)企業(yè)將淘汰出局。

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